液壓缸在進(jìn)行操作的過(guò)程中其主要的作用是作為其液壓傳動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換能源的重要部分，其設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且拆裝方便，液壓缸的零件通用化程度高、制造成本低等諸多優(yōu)點(diǎn)使它非常適用于批量生產(chǎn)。
液壓缸在進(jìn)行使用的過(guò)程中往往會(huì)因?yàn)槠涓鞣N各樣的原因就會(huì)出現(xiàn)其各種故障，液壓缸在進(jìn)行安裝之前要標(biāo)對(duì)說(shuō)明書的參數(shù)與訂貨參數(shù)信息以保證它與液壓系統(tǒng)的適用性；液壓缸和周圍環(huán)境要進(jìn)行清潔，同時(shí)油箱要保證良好的密封性，管路和油箱有脫落的氧化鐵皮或污漬雜物等要及時(shí)的清理。
液壓缸對(duì)密封配件的選用，其密封夾的材質(zhì)、形狀、壓縮量對(duì)液壓缸的使用壽命，液壓缸的工作效率影響很大，因此對(duì)于配件的選用要求不僅要有可靠的密封之前，還應(yīng)有較長(zhǎng)的使用壽命和較少的摩擦損失，選擇正確且質(zhì)量可信賴的液壓缸密封配件也尤其重要。 液壓缸總由于活塞需長(zhǎng)期與不同性質(zhì)的液壓油接觸，同時(shí)又在溫度和壓力變化頻率較大的環(huán)境之下，活塞的表面摩擦系數(shù)對(duì)于整體的運(yùn)動(dòng)效率有非常大的影響。因此在選購(gòu)活塞之后還需要增加磨前的鍍層厚度進(jìn)行鍍后拋光和鍍后磨光，清除鍍鉻的缺陷，嚴(yán)格清理構(gòu)件的飛邊毛刺最終改善活塞的表面摩擦效果。
